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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

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不過今年就不用像以往那麼麻煩了

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  • 室外游泳池
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  • 酒吧/酒廊
  • 飯店至機場的接駁車
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  • 每日客房清潔服務
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  • 洗衣服務
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學測放榜後,考生即將要選填志願。大學升學資訊平台「大學問」今天公布「10大值得關注大學科系」,包括以研發「無人載具」著稱的正修科大土木與空間資訊系、發展「資料科學」的東吳巨量資料管理學院學士學位學程、培育「蘭花生技」人才的嘉義大學園藝學系等;台清交皆未上榜。大學升學資訊平台「大學問」執行長魏佳卉鼓勵考生,打破排名思維、適性選擇。記者章凱閎/攝影 分享 facebook 「大學問」執行長魏佳卉說,學測公布成績後,許多家長最關心「幾分可以上台大?」「該不該赴陸就讀?」兩大問題。但她認為,考生應打破排名思維、適性選擇,「重點不是畢業證書會印哪所名校的章,而是4年之後,是否具備與未來接軌的能力?」.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 她指出,大學問從去年10月起,地毯式檢視全台大學的課程,依據全球產業趨勢,以及跨域、跨校、國際學習的機會,評選10大值得關注科系,例如台科大「全校不分系」,讓學生探索志向;陽明醫學系B組,除了傳統臨床醫學技能外,也培育生技創業能力;訓練雙語師資的北教大兒童英語教育學系也上榜。此外,台灣考生申請大陸大學門檻連年降,今年只要學測國、英、數任一科達均標,即可提出申請。但魏佳卉表示,台灣的大學辦學均質佳,因此只建議頂標生挑戰俗稱「211」、「985」的頂尖陸校;香港地區大學部分,她則推薦英文優秀、且有意從事國際金融業的學生考慮申請。教育部高教司副司長梁學政也表示,教育部推動的「高教深耕計畫」,鼓勵各大學推動「大一大二不分系」,並發展跨領域課程、降低雙修輔系門檻,「以前A系進、A系出;未來也可能A系進,從B系、C系畢業」。梁學政也強調,大學發展國際化,人才、環境、制度缺一不可。未來學生出國,除了短期交流,也可能海外實習、與國外學校進行雙聯學位等,有助於學生培養國際觀,接軌世界。


 無人駕駛技術公司 Aurora 融資 5.3 億美元 ,亞馬遜、紅杉參投


2月8日消息,自動駕駛創業公司Aurora日前宣佈,已經獲得來自亞馬遜、紅杉資本和殼牌投資部門的超過5.3億美元投資。去年初,Aurora 曾獲得了 9000 萬美元 A 輪融資,投資方包括 Greylock Partners 和 Index Ventures。

Aurora稱此輪融資和合作將加速公司的使命,即以安全、快速和廣泛的方式提供自動駕駛技術的福利。

Aurora聯合創始人及CEO克里斯·烏爾姆森(Chris Urmson)曾是穀歌無人駕駛汽車的首席技術官。該公司聯合創始人及首席產品官斯特林·安德森(Sterling Anderson)帶領了特斯拉Model X的設計和發佈。Aurora首席技術官德魯·巴格内爾(Drew Bagnell)則協助創立了Uber的先進技術中心。

亞馬遜在聲明中表示:「我們一直尋求投資創新的、客戶至上的公司,而Aurora就是如此。無論是在物流中心還是在道路上,自動化技術都有可能幫助我們員工和合作夥伴的工作更安全、效率更高。我們對這些可能性感到興奮。」

Aurora並不生產汽車,而是與大眾、現代,以及中國的拜騰等公司合作,開發自動駕駛汽車。該公司的競爭對手包括Alphabet旗下Waymo,Zoox等其他獲得風投支持的自動駕駛創業公司,以及被福特和通用收購的無人駕駛公司Argo AI和Cruise。

亞馬遜和Aurora都沒有透露,此輪融資中有多少資金來自亞馬遜。此前,亞馬遜曾在10-K文件中添加了風險描述,將「交通和物流服務」視為競爭對手。2018年,亞馬遜的物流快遞成本超過270億美元。利用先進的駕駛輔助技術或自動駕駛汽車,亞馬遜將可以控制運輸成本。

延伸閱讀:

  • 專訪小馬智行樓天城:成立兩年估值 10 億美元,它如何成為無人駕駛的新貴?
  • Uber 考慮為無人駕駛汽車部門引入少數股權投資







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