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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院今早通過修正教師法，加強處理不適任教師的機制。圖為2017年全國校長協會及多個家長團體發起連署，希望盡速修法，強化汰除不適任教師機制。本報資料照片 分享 facebook 行政院今早院會通過「教師法」修正草案，修法重點為處理教學不力的不適任教師，即將送立法院審議。全國中小學校長協會表示，支持行政院和教育部願意積極解決最關鍵的球員兼裁判問題，修正教評會組織辦法，在處理不適任教師之際，學校應另增聘校外學者專家擔任委員，使未兼行政或董事的教師代表人數比例不得超過二分之一。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 全校協表示，依據媒體報導，全台灣25萬老師，每年只有13人因為教學不力離開，走不了的不適任教師以各種荒謬形式存在，學生成人質，其他老師被迫成共犯。這次修法關注的不是狼師、體罰這種罪大惡極的，而是教學不力。然而，教師法針對教學不力的規範異常模糊，讓老師們容易無所依歸。加上在這個人人都是自媒體的時代，一不合意就上網爆料投訴的家長越來越多，也讓老師們越來越難做。全校協主張，教學不力的定義，需要教育部訂定法規命令以負面表列呈現，讓學校和老師有所依循。全校協說，大多數老師都在教室裡，孜孜矻矻上課、帶班批作業的是認真、有愛、又盡責，但極少數不適合擔任教職的人，確實應該要趕快離開校園。孩子學校唸書不能總是懷著「擲筊」的心情：遇到好老師上輩子有燒香，遇到教學不力老師算孩子倒霉。全校協表示，全世界沒有一個委員會，相關利害關係人所占比例如此之高，請各政黨深思「良師興國」的真諦儘速審議，切勿淪為政黨角力、或是選票考量的政治討論，讓法案過關，也可讓杜絕社會對於教評會教師比例過高，「師師相護」之譏�
評華航罷工 周偉航：官員放任華航資方亂搞
機師工會華航分會今（ 8 ）日凌晨宣布，自早上 6 點啟動罷工。選在春節收尾的大年初四「突擊罷工」，華航機師工會的舉動引發外界正反兩面爭論，支持與批評的聲音都有。對此，政治評論員周偉航在臉書「特急件小周的人渣文本」粉專寫下，「官員放任華航資方亂搞，讓整體談判惡化到罷工」，認為必須要扛起責任。
周偉航說，自己對於華航機師罷工，有三點看法：
1. 等著看那些專幫資方講話的媒體人在鬼鬧。人家的訴求一堆，你們只會講機師酒駕。不知道是不是低薪賤畜當久了，連人話都聽不懂。
2. 資方或政府想打機師社會責任等問題，或溫情喊話，都是沒鳥用的。機師沒有社會形象的壓力，此處不留爺，真的會跑到其他的留爺處，所以想發動社會批判機師，你最後的問題就是沒有機師，或是只有一批便宜貨機師。
3. 官員放任華航資方亂搞，讓整體談判惡化到罷工，當然是一種政治鬥爭手段。故意生事的，擺爛讓人有機會故意生事的，就通通都扛吧。
▲（圖／翻攝自特急件小周的人渣文本臉書）
底下網友回覆說「春節罷工好，只有影響層面愈大，罷工愈有威力。不然是要每週一至週五，凌晨一點至五點罷工膩？」、「有某些人批評機師沒競爭力。機師沒競爭力？我一定搞錯了什麼事。」但也有民眾留言「特定行業應該禁止罷工！」引發網友論戰。
面對華航罷工，交通部已成立緊急應變中心，呼籲勞資雙方面對面展開對話；華航則表示已啟動緊急應變機制，將秉持飛安第一、旅客優先的原則，全力調度可用人力及安排航班調整計畫。
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